新派訊 七月的夏天熱浪翻滾，七月的濰坊臨朐公路建設(shè)亦是熱火朝天。全長18.15公里的臨朐大南環(huán)工程瀝青鋪設(shè)如火如荼，省道臨歷線、大沂線施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴……
“這幾條公路通車后，將惠及沿線5個(gè)鎮(zhèn)街37個(gè)村莊，帶動沿線5.3萬群眾增收致富?！迸R朐縣交通運(yùn)輸局工作人員介紹，如今臨朐縣2條高速公路橫貫東西、直通南北，6條國省干道縱橫交錯(cuò)、聯(lián)線成網(wǎng)，2690公里農(nóng)村公路通城達(dá)鄉(xiāng)、進(jìn)村入戶，客貨運(yùn)輸覆蓋城鄉(xiāng)、便捷高效。
從“晴天一身土、雨天兩腳泥”的困局到“外聯(lián)內(nèi)暢、通達(dá)八方”的蛻變，臨朐交通的華麗轉(zhuǎn)身，蘊(yùn)藏著怎樣的發(fā)展智慧？
濟(jì)濰高速、長深高速縱橫交錯(cuò)。
尋求通達(dá)與精養(yǎng)的平衡點(diǎn)——
一條路就是一條風(fēng)光帶
曾幾何時(shí)，臨朐因境內(nèi)多山的限制，修路難仿佛成為一道無法跨越的天塹?！耙敫唬刃蘼贰?。近年來，該縣以“交通+”模式破局，國省道改造里程達(dá)到160余公里，新改建農(nóng)村公路2690公里，備受關(guān)注的南二環(huán)西延項(xiàng)目全線貫通，九山—石家河環(huán)線打通后，山區(qū)時(shí)令水果蔬菜40分鐘運(yùn)抵縣城；與此同時(shí)，青臨高速和濟(jì)濰高速公路宛如銀鏈讓臨朐深度融入省會、膠東兩大經(jīng)濟(jì)圈，為物流運(yùn)輸、全域旅游等產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動力，全縣15萬畝大櫻桃實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日采摘、次日抵滬”。櫻桃種植戶張玉芳指著新修的產(chǎn)業(yè)公路說，“去年我家大櫻桃一棚賣了近10萬元，比修路前翻了一兩番?！?/span>
火熱的路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場。
值得稱道的是，該縣并未陷入“為修路而修路”的窠臼——路面光鮮、兩旁破舊，而是結(jié)合“四好農(nóng)村路”建設(shè)，部署了“綠滿城鄉(xiāng)、秀美臨朐”專項(xiàng)行動，組織實(shí)施道路綠化美化提升工程，打造出一條條“三季有花、四季常青”的景觀大道，公路路域環(huán)境令人眼前一亮，栽植的碳匯樹種每年吸收二氧化碳超千噸，讓條條大路變身為“公路氧吧”。臨朐縣趁勢打造“齊魯天路”精品旅游線路，串聯(lián)沂山、石門坊、老龍灣等14個(gè)A級旅游景區(qū)、2個(gè)全國鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、4個(gè)省級鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村穿點(diǎn)成線，全線涵蓋溫泉、漂流、滑雪、低空飛行等10種“冷熱經(jīng)濟(jì)”。特別是齊魯嵩山漂流，曾創(chuàng)下3個(gè)月內(nèi)接待游客20萬人次的記錄，帶動沿線300多名村民就業(yè)，官護(hù)山滑雪項(xiàng)目在2024年春節(jié)期間接待游客近5萬人次。
找準(zhǔn)投入與效益的契合點(diǎn)——
一條路就是一條產(chǎn)業(yè)帶
在公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，該縣從不盲目求大，堅(jiān)持“量體裁衣”：在對石蜂路、西辛路設(shè)計(jì)過程中，針對山區(qū)公路的特點(diǎn)，在保證質(zhì)量的前提下，兼顧通行效率與貨運(yùn)需求，將建設(shè)資金縮減了三分之一；在90余條農(nóng)村公路創(chuàng)新性增設(shè)311處錯(cuò)車臺，有效破解農(nóng)村公路受土地指標(biāo)制約難以擴(kuò)建、造成的道路窄、錯(cuò)車難問題。在“齊魯天路”線路上增設(shè)路燈200盞，不僅提升了夜間通行安全，也為沿線旅游發(fā)展增添了亮點(diǎn)。
石峰路新貌。
記者了解到，這種“因路施策”的理念，既保證了建設(shè)質(zhì)量，又壓縮了建設(shè)成本。同時(shí)，面對農(nóng)村公路“重建輕養(yǎng)”的通病，臨朐出臺了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，建立“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的分級養(yǎng)護(hù)體系，設(shè)置縣鎮(zhèn)村三級路長670名，花小錢辦大事，治已病變?yōu)橹挝床?，將農(nóng)村公路列養(yǎng)率提升至100%。寺頭鎮(zhèn)楊莊村路長劉興軍每天都會騎著電動車巡查村道，“以前坑洼路沒人管，現(xiàn)在有施工隊(duì)伍來修補(bǔ)，路也好走了，貨物運(yùn)輸更快了?！?/span>
優(yōu)質(zhì)路網(wǎng)激活了產(chǎn)業(yè)升級，“交通+產(chǎn)業(yè)”的造血機(jī)制，將效益值拉滿。因?yàn)榈缆返臅陈?lián)，山東尊潤圣羅捷食品有限公司的朗德鵝養(yǎng)殖園區(qū)如今已覆蓋9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年出欄朗德鵝500萬只、產(chǎn)出鵝肥肝5000余噸，成為亞洲最大的鵝肥肝生產(chǎn)基地。冶源街道依托豐富的水資源發(fā)展冷水魚養(yǎng)殖，通過四通八達(dá)的公路網(wǎng)將鮮美的鱘魚等運(yùn)往全國各地，成為北方主要的冷水魚養(yǎng)殖孵化基地。南端九山鎮(zhèn)120公里的“板栗產(chǎn)業(yè)路”帶動3萬畝板栗園升級，深加工后的板栗仁、板栗粉通過公路網(wǎng)直供全國200余個(gè)城市。
謀劃全局與一域的出彩點(diǎn)——
一條路牽引一方走世界
跳出縣域謀全局。面對高鐵“真空”現(xiàn)狀，臨朐縣主動對接國家戰(zhàn)略，推動濰坊經(jīng)臨朐至沂源城際鐵路列入省級規(guī)劃，未來可銜接魯中高鐵、津?yàn)H高鐵，形成“南通北達(dá)”的十字樞紐?！案哞F通車后，臨朐大櫻桃有望實(shí)現(xiàn)晨摘午達(dá)，鵝肝醬從工廠到青島港的時(shí)間將壓縮至90分鐘，魚子醬出口到國外的時(shí)效提升50%?！迸R朐縣交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)人劉殿鵬展望，屆時(shí)臨朐到青島、濟(jì)南將縮短至40分鐘和50分鐘，預(yù)計(jì)可吸引每年50萬人次的商務(wù)客流和旅游客源，為高端農(nóng)產(chǎn)品展銷和深加工項(xiàng)目落地創(chuàng)造條件。
前瞻性布局更體現(xiàn)在智慧交通的先行先試上：無人機(jī)巡查橋梁病害被交通運(yùn)輸部確定為全省唯一試點(diǎn)，為下一步低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了應(yīng)用場景；非現(xiàn)場治超系統(tǒng)的執(zhí)法模式，使交通管理效率提升40%；建成了縣級快遞物流集散中心，鵝肝醬、魚子醬等深加工產(chǎn)品通過直播電商打開國內(nèi)高端市場，年銷售額增長78%，120余名返鄉(xiāng)青年通過“直播+公路”模式創(chuàng)業(yè)成功，曾經(jīng)的“偏遠(yuǎn)山村”變身“網(wǎng)紅打卡地”。
蜿蜒的農(nóng)村公路。
從行走到觀光，從生產(chǎn)到生活，濰坊臨朐拉長公路“價(jià)值鏈”、賦予公路更多的生態(tài)、產(chǎn)業(yè)價(jià)值，用一個(gè)山區(qū)縣的“道路經(jīng)濟(jì)學(xué)”將鄉(xiāng)村全面振興的道路鋪設(shè)得更寬更遠(yuǎn)……
新派融媒體記者：賀德良/文圖
通訊員：劉祥芳
編輯：王譽(yù)林 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：管延會
